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                      • 原裝產品Parker比例閥D41FTE01FC4NF08
                        原裝產品Parker比例閥D41FTE01FC4NF08,比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。
                      • Parker比例閥*現貨D41FTE01FC4NF00
                        Parker比例閥*現貨D41FTE01FC4NF00,令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環控制系統。
                      • 一手貨源Parker比例閥D41FTE01FC2NG00
                        一手貨源Parker比例閥D41FTE01FC2NG00,美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
                      • 大量現貨Parker比例閥D41FTE01FC2NF00
                        大量現貨Parker比例閥D41FTE01FC2NF00,在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側
                      • 上??偞鞵arker比例閥D41FTE01FC1VF00
                        上??偞鞵arker比例閥D41FTE01FC1VF00,PARKER比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構,其工作原理如圖1所示。比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,此時閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,總是P1等于P2。
                      • 貨期好Parker比例閥D41FTE01FC1NF00
                        貨期好Parker比例閥D41FTE01FC1NF00,派克直動式比例方向控制閥NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE設計用于開環系統中的各種流量剖面。閥與閥的高重復性和低滯后性使標準高性能閥門也適用于基本閉環配置。

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